昨晚，央视3.15晚会曝光的那些行业黑幕、消费陷阱，引发了全民热议。与之同样备受全民关注的当属3月15日闭幕的2017年全国两会，两会过后你我的生活将发生哪些改变？！
对于全国两会上人大代表提出的建议和提案，每个人都能找到自己特别关心的话题，比如全国人大代表、江苏省卫生和计划生育委员会主任王咏红在两会谈及儿童乘车安全。
她痛感于我国尚没有儿童乘车须使用汽车安全座椅的强制立法，以致儿童安全座椅在北京、上海、广州、济南、重庆等5个大城市的使用率尚不足20%，更遑论其他地方，因而造成每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故。为此，王咏红代表从三个方面提出了建议：
首先要推进儿童安全座椅使用的立法。当前阶段，让家长自觉使用儿童安全座椅的关键，还有赖于制定并实施强制性法律法规；其次是建议公安、交管、质监等部门密切协作，像整治“酒驾”、“醉驾”一样严格；
第三点，利用各种社会媒体、整合各种社会力量，在相关机构、学校、托幼机构普及安全乘车的知识与技能，从家长的意识培养做起。
王咏红代表还强调，儿童安全座椅产品3C认证的进度也要尽快推进，以保证市场上销售的儿童安全座椅都符合标准。这里面，王咏红代表所提到安全座椅3C认证是指，一台合格的安全座椅必须符合国标3C、欧标ECE的认证，即，保证50km/h撞击时胸部合成加速度不超过55g。这个安全标准是对孩子基本的保障。
然而现实情况中，一旦发生碰撞，伤害值达到55g，孩子虽无性命之忧但身心仍会受到重创！为了进一步普及儿童安全乘车常识，并帮助消费者甄别出究竟哪些汽车安全座才能够为孩子提供更安全的乘车保障，汽车技术研究中心携手儿童安全乘车工作推进办公室举办“安全座椅争霸PK赛”，把碰撞测试速度从行业标准要求的50公里/小时，提高到实验室能够进行的极限碰撞速度80公里/小时！
在天津汽车技术研究中心举办的届PK赛中，好孩子高速汽车安全座与进口品牌安全座椅同台竞技。同样以时速80公里进行碰撞测试，结果，在四个衡量儿童汽车安全座椅安全性能的重要指标，即胸部合成加速度、头部合成加速度和伤害指数、头部位移量上，好孩子高速汽车安全座则分别以46.7、59.9、702、509的优异数据，达到国标、欧标及美标的要求（对应的合格要求分别为：55、80、1000、550），顺利通关，而其他两款进口品牌产品均有指标项不符合行业标准要求。
第二届“PK赛”在江苏无锡碰撞测试中心进行，好孩子高速汽车安全座再度同台竞技另外两个进口品牌，结果其中一款产品壳体严重裂开，另一款产品头部伤害指数达1402、胸部加速度61.25，超过行业标准上限，好孩子高速汽车安全座再次成为过关者。
好孩子连续两次在80公里/小时的对标测试中胜出，无疑出乎众人意料，但好孩子用无可辩驳的数据证明了自己一骑绝尘的实力。其实好孩子高速汽车安全座能够制霸美系、碾压日系，秘密就在于GBES溃缩吸能装置，这个装置在撞车瞬间会主动迅速吸收碰撞产生的能量，从而更好地保护孩子的乘车安全。
相比于一般只符合国标、欧标50公里时速强制动态撞击测试要求的普通汽车安全座，采用GBES吸能装置的好孩子“高速”汽车安全座不单符合国标、欧标，且为了保障孩子更安全，自行制定要求更高更严苛的企业标准：在60、70甚至80公里时速撞击测试中，各项性能指标仍然全部达到国标、欧标相应要求。
以的宇航吸能技术，为孩子们提供远超国标、欧标要求的安全防护，“高速”汽车安全座系列产品，让儿童乘车出行更安全，让父母更安心。
