今日清晨5时许，一辆载有接近40名乘客旅游大巴，沿青衣西北交汇处往机场方向行驶，途经西草湾对开时，与一辆的士发生猛烈碰撞，至少3人被抛出车外当场死亡，并有多人伤重昏迷。
记者从特区政府新闻处了解到，消防处4时55分左右接到警情，随即出动多辆救护车，实施救援。3人当场确认死亡，另有2人送到医院后死亡。
目前所有伤者已被分别送到附近4家医院。据医院管理局统计，4家医院共收治了34名受伤者，其中8人情况严重。
从现场图可以看到，涉事的士与旅游大巴相撞后烂如废铁，路中一支消防栓也被撞爆，喷出水柱。
由于有大量伤者，事发后坐地上等候救援，伤势较重伤者已先由救护车紧急送往医院救治，其中的士司机抵院后伤重不治，其余伤者被分流送往其他医院进行治疗。
据港媒现场消息，事发时，的士疑因故障“跪低”（抛锚），亮着死火灯停在慢线上，随后旅游巴驶达。
当时车速颇快，直接撞上的士，的士上一名外籍乘客与及2名旅游巴乘客被抛出车外，倒地后已无反应，由到场救护员检验证实伤重死亡。
那么，我们在日常乘坐公共汽车时，遇到紧急情况，应该如何自救？
目前的大巴车有4种逃生方式
首先就是灭火器，一般大巴车上会配备2个灭火器，一个在司机的左侧或右侧，一个在后排座位下，发生火灾时可拿出灭火。
第二种是应急开关，在车门的上方或下方的内侧，发生紧急情况时，可把应急开关拧成90度，车门就打开了。
第三个逃生措施是安全锤，小车上配4个，大车上配6个，遇到紧急情况车门打不开时，可用安全锤敲击玻璃，打碎玻璃后逃出。
第四个是安全顶窗，小型车一个，在车辆后半部分；大型车两个，车辆前后各一个，上面有一个红色扳手，发生紧急情况时，把扳手拧到90度，打开安全顶窗，从车辆上方逃生。
一般发生紧急情况时，司乘人员会带领乘客通过这几种方式逃生，但如果司乘人员无法协助的话，乘客也要积极自救。
